A estrutura básica do redutor NMRV (também conhecido como redutor RV) consiste principalmente em uma engrenagem helicoidal e sem-fim, eixos, rolamentos, carcaça e acessórios associados. Normalmente pode ser categorizado em três seções estruturais fundamentais: a carcaça, a engrenagem helicoidal e o conjunto sem-fim e o conjunto do rolamento e do eixo. Seus principais componentes incluem retentores de óleo, bujões de óleo, a caixa de engrenagens sem-fim (carcaça), rolamentos de esferas, o eixo de saída, a engrenagem sem-fim, o sem-fim, a placa de conexão do motor (flange), a tampa do eixo de saída, fixadores (como parafusos sextavados), chaves (como chaves de raio duplo), juntas e itens semelhantes. A caixa serve como base de montagem para todos os componentes; sua função é apoiar e fixar os componentes do sistema de eixos, garantir o correto posicionamento relativo das diversas peças da transmissão e suportar cargas operacionais. A engrenagem helicoidal e o par helicoidal constituem o componente central de transmissão, responsável pela transmissão de movimento e potência entre dois eixos-que não se cruzam. O conjunto do rolamento e do eixo funciona para apoiar os componentes rotativos, transmitir energia e garantir uma operação suave e eficiente.

Materiais principais: dependendo das especificações do tamanho do quadro, a carcaça (corpo) é fabricada usando liga de alumínio-fundido sob pressão (para tamanhos de quadro 025–090) ou ferro fundido (para tamanhos de quadro 110–150). As caixas de liga de alumínio normalmente passam por jato de areia, acabamento de superfície e tratamento anti{6}}corrosão especializado ou são revestidas com esmalte cozido azul RAL5010; as carcaças de ferro fundido são revestidas com esmalte cozido azul RAL5010. O sem-fim é normalmente fabricado em aço 20Cr; depois de passar por tratamento de co-nitretação de-nitrogênio-de carbono e retificação de precisão, a superfície do dente mantém um alto nível de dureza. A engrenagem helicoidal é fabricada com uma liga de níquel-bronze especialmente formulada e resistente ao desgaste.